同一套「出货登机牌」模型,按工厂直出、贸易公司、多货代协同、跨境备货四条航线配置节点与可见范围。
每条航线对应不同的责任切分与客户透出策略,模板可在演示时按你们的真实 PO 改。
生产节点 + 验货 + 进仓装柜
多工厂汇单、单证集中
舱位比价与回执回写
批次进仓与补货节奏
LANE A · FACTORY
从接单、齐料、完工、验货到进仓装柜,责任人落在车间与跟单。船期模块与货代协同,客户侧只看放行节点。
LANE B · TRADING
一票 PO 可能拆多工厂生产。HARBOR 用子节点汇总齐套与进仓,单证中心统一勾清单,客户仍只看到一票进度票。
LANE C · FORWARDERS
比价、订舱、改船期不再散落在微信与邮件。变更触发内部节点重排与客户票面刷新。
多方案 ETD/ETA 并列,选定后锁定主航次。
与单据齐套闸口联动,未齐套不可标记「可进港」。
粘贴 / 导入货代回执,船名航次自动更新票面。
LANE D · DTC / 跨境
按 SKU 批次管理进仓与离港。适合海外仓补货与平台备货:节点更短、频次更高,异常规则按「批次」而不是「大柜」。
按我们的链路演示 SO
不是长年咨询项目。三步把「你们的一票货」落成可演示的航次模板。
对照 1–2 票真实在途订单,梳理节点、单证清单与货代触点。
配置节点模板、齐套清单、客户可见字段与预警规则。
跟一票真实出货走完全程,调整责任人与提醒节奏。
发一票最近的出货记录,我们帮你对到对应模板。